冷轧带肋钢筋焊接网应用于高速公路
中国冷轧带肋钢筋网从山东省交通厅了解到，自从2009年提出要建设更加节能、环保的高速公路以来，正在建设的高速公路等其他工程项目处了解到，一些新技术也被广泛应用到这些高速工程项目中，像冷轧带肋钢筋焊接网、旋挖法施工钻孔灌注桩等新技术。“新方法、科学技术不但可以提高工程效率还更加注重环保、节约能源。
在建设中的高速公路施工现场往常使用的电焊焊接技术不见了踪影 ，取而代之的是一种名为剥肋滚压螺纹技术的应用，在钢筋连接处被一种钢制圆形环状物取代，钢筋连接改变钢筋之间传统的焊接技术，对钢筋端部加工成丝头，钢筋之间采用套筒连接，这种技术不但可以减少因钢筋重叠使用带来的浪费，还可以减少电焊对环境造成的污染。这种剥肋滚压螺纹技术性能优良，质量堪比电焊后的钢筋粘合硬度，而且抗疲劳性能好，这项技术的广泛应用必将对能源、资源的节约和环境保护起到深远影响。
冷轧带肋钢筋在施工中的应用得到重视，国家对于这种冷轧节能建材的推广应用得到了成效，未来几年内冷轧带肋钢筋将得到巨大发展！
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